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立车横梁铸件

作者: admin 时间:2018-12-06 来源:未知
摘要:立车横梁铸件均采用树脂砂、消失模实型铸造,单件达到40吨以上,年生产量在8500吨左右。包括床身、工作台、立柱、横梁、龙门顶、连接梁。 立车横梁铸件材质均为细腻的灰口铸铁...

立车横梁铸件

立车横梁铸件均采用树脂砂、消失模实型铸造,单件达到40吨以上,年生产量在8500吨左右。包括床身、工作台、立柱、横梁、龙门顶、连接梁。

立车横梁铸件材质均为细腻的灰口铸铁HT200-HT300,的配比,更高的抗拉抗弯强度,使您购买无后顾之忧。

热处理工艺,使铸件的应力变形减少到小度。长久使用更趋于稳定。

立车横梁铸件主要用作机器零部件的毛坯,有些精密铸件,也可直接用作机器的零部件。铸件在机械产品中占有很大的比重,如拖拉机中,立车横梁铸件重量约占整机重量的50~70%,农业机械中占40~70%,机床、内燃机等中达70~90%。各类铸件中,以机械用的铸件品种多,形状复杂,用量也大,约占铸件总产量的60%。其次是冶金用的钢锭模和工程用的管道。

大立车横梁铸件在使用过程中,由于各种原因常导致上下导轨面研伤,致使油压不稳、没有浮起和油温过热等现象,机床无法正常运转。大型立车一般都是环形平导轨,一旦出现研伤就会造成整个接触面的损伤,不及时修复将直接影响机床精度,使工件几何尺寸出现误差。在生产实践中,我们对彻底解决研伤问题总结出了一套有效的修理方案。

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